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整車(chē)密封性檢測儀

整車(chē)密封性檢測儀簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)泄漏檢測儀（ULTRAPROBE9000WNWL）采用超聲波音響密封測試原理，主要用于汽車(chē)檢漏、火車(chē)檢漏、飛機檢漏、艦船密封檢測、汽車(chē)NVH檢測，汽車(chē)風(fēng)噪音檢測，汽車(chē)漏水檢測，集裝箱檢測，轎廂檢測，擋風(fēng)玻璃密封檢測，汽車(chē)門(mén)窗氣密性檢測。超聲波音響（Ultratone）密封測試是一種非破壞性離線(xiàn)測試法，不需要做加壓，因此比傳統使用加壓或泡沫的方法，更快速簡(jiǎn)單并且更精確。這種測試方法是在被測試設備不做加壓情況下，將超聲波信號發(fā)生器放置于設備內部或一端，則超聲波信號會(huì )充滿(mǎn)待測設備內部各個(gè)角落，并穿透任何泄露位置。因此使用ULTRAPROBE檢測儀在外部掃描逸出的超聲波信號，即可查找出泄露的具體位置。通過(guò)比較顯示數值大小和聲音信號強弱即可判斷密封狀況。典型應用在飛機門(mén)窗、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄露，高速列車(chē)檢測、汽車(chē)泄漏、門(mén)窗氣密、汽車(chē)風(fēng)噪音、汽車(chē)漏水、汽車(chē)NVH測試。

整車(chē)密封性檢測儀、航空器泄漏測試儀、汽車(chē)泄漏檢測儀、飛機密封檢測儀、艦船密封性檢測儀、氣密性檢測儀、汽車(chē)密封檢測儀、汽車(chē)風(fēng)噪音檢測儀、汽車(chē)漏水檢測儀、船舶密封性檢測儀、游艇泄漏檢測儀、壓力容器泄漏儀。

超聲波是一種高頻短波信號，具有很強的方向性，此聲波是不能被人耳所直接聽(tīng)見(jiàn)的，當我們透過(guò)超聲波密封性能檢測儀可*偵測到這些聲音，從物理學(xué)可以知道，氣體總是由高氣壓側流向低氣壓側。當壓差只出現于小孔時(shí)，氣體產(chǎn)生的紊流將在小孔處產(chǎn)生超聲波。利用此原理，使用超聲波探測技術(shù)可以精確定位氣體泄漏點(diǎn)。因而可以用于對缺陷點(diǎn)的定位。超聲波信號發(fā)生器可以在容器或艙室內產(chǎn)生超聲波信號，如果容器或艙室的密封存在缺陷，超聲波信號就會(huì )從缺陷處泄漏出來(lái)，用超聲波密封性檢測儀可以接收到泄漏出的超聲波信號。使用*外差法（Heterodyning）將這些超聲波訊號轉換為音頻信號，讓使用者透過(guò)耳機來(lái)聽(tīng)到這些聲音，并于儀器顯示屏看到強度指示，判斷泄漏量的大小。外差法原理就像是收音機，可將信號準確地轉換成聲音，讓人們容易地辨認及了解。使用超聲波技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就是容易理解、更加方便。超聲波探測具有以下特性：超聲波具有方向性；超聲波很容易被阻隔或遮蔽；超聲波儀器能使用于噪音環(huán)境；超聲波的變化可預知潛在的問(wèn)題；超聲波儀器操作更容易。廣泛應用于汽車(chē)密封檢測/高速列車(chē)密封檢測/飛機密封檢測/游艇艦船座艙密封測試

整車(chē)密封性檢測儀簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)泄漏檢測儀(ULTRAPROBE9000WNWL)采用超聲波音響密封測試原理，主要用于整車(chē)密封檢測、汽車(chē)檢漏、火車(chē)檢漏、飛機檢漏、艦船密封檢測、汽車(chē)NVH檢測，汽車(chē)風(fēng)噪音檢測，汽車(chē)漏水檢測，集裝箱檢測，轎廂檢測，擋風(fēng)玻璃密封檢測，汽車(chē)門(mén)窗氣密性檢測。超聲波音響(Ultratone)密封測試是一種非破壞性離線(xiàn)測試法，不需要做加壓，因此比傳統使用加壓或泡沫的方法，更快速簡(jiǎn)單并且更精確。這種測試方法是在被測試設備不做加壓情況下，將超聲波信號發(fā)生器放置于設備內部或一端，則超聲波信號會(huì )充滿(mǎn)待測設備內部各個(gè)角落，并穿透任何泄露位置。因此使用ULTRAPROBE檢測儀在外部掃描逸出的超聲波信號，即可查找出泄露的具體位置。通過(guò)比較顯示數值大小和聲音信號強弱即可判斷密封狀況。典型應用在飛機門(mén)窗檢漏、油箱檢漏、座艙泄漏檢測、船艙/潛艇密封檢測，高速列車(chē)泄漏檢測、汽車(chē)泄漏檢測、門(mén)窗氣密檢測、汽車(chē)風(fēng)噪音檢測、汽車(chē)漏水檢測、汽車(chē)NVH測試。

在交通運輸設備制造行業(yè)的應用

在交通運輸設備制造行業(yè)zui常見(jiàn)的超聲波檢測區域是：風(fēng)噪音，水泄漏，空氣制動(dòng)和排氣系統。在UE超聲波檢測技術(shù)出現以前，漏水和風(fēng)噪音檢測一直采用水管和手電筒，需要花很長(cháng)時(shí)間，并經(jīng)常失誤。對于風(fēng)噪音檢測，則用醫生用的聽(tīng)診器收聽(tīng)，常需要兩個(gè)人以上，并耗費大量時(shí)間，反復檢測。采用常規的肥皂泡法測試查找空氣剎車(chē)和排氣系統的泄漏可能也需要數個(gè)小時(shí)的時(shí)間。通過(guò)UE公司的超聲波檢測，不僅可以使服務(wù)店得益，而且可以提供給質(zhì)量保證部門(mén)以快速簡(jiǎn)單的測試。

如何進(jìn)行超聲波泄漏探測工作？

超聲波泄漏產(chǎn)生湍流帶有強烈的超聲波組分。通過(guò)掃描配件，將聽(tīng)到“嘶嘶"聲一樣的泄漏。因為超聲波高頻短波的特性，具有很好的方向性，在泄漏點(diǎn)的聲音是zui大的。ULTRAPROBE系列超聲波檢測儀器可以將超聲波泄漏信號編譯成為可辨識的，通過(guò)耳機可聽(tīng)到的，并在儀表中可以看到強度增量的信號。另外一種方法是使用超聲波信號發(fā)生器UFMTG-1991。即將超聲波信號發(fā)生器UFMTG-1991放置在駕駛艙，儲罐或容器中，可以使這個(gè)區域充斥著(zhù)強烈的超聲波信號。如果存在泄漏，超聲波信號就會(huì )從泄漏處穿透出來(lái)。

測試方法：超聲波泄漏會(huì )產(chǎn)生帶有高頻組分的湍流。壓縮氣體和空氣泄漏，可以簡(jiǎn)單地掃描探測區并細聽(tīng)“嘶嘶"聲并跟隨到聲音的zui響點(diǎn)。如果難以識別定位，可以降低儀器靈敏度并持續跟蹤到聲音zui響點(diǎn)。排氣系統測試可用相同的方法。座艙，油箱，容器，密封和墊料，風(fēng)噪音和水泄漏可用的超聲波信號發(fā)生器測試。放置發(fā)生器在座艙或容器中并掃描窗，門(mén)，地板，密封等。超聲波會(huì )穿透泄漏點(diǎn)具有明顯的唧啾聲，并跟蹤到zui響點(diǎn)。

風(fēng)噪音和水泄漏檢測：UE公司專(zhuān)門(mén)檢測風(fēng)噪和漏水點(diǎn)檢測的UP9000WNWL套裝包括UFMTG-1991超聲波發(fā)生器和CFM近距聚焦探頭。UFMTG-1991超聲波發(fā)生器是360°*的，并且底部帶有吸盤(pán)，可以方便的安放在擋風(fēng)玻璃上。CFM近距聚焦模塊是一個(gè)具有特殊設計的接收探頭，特別適合近距精確掃描。UP9000WNWL僅需要三個(gè)步驟就可以對風(fēng)噪音和水泄漏點(diǎn)進(jìn)行準確定位：

1.將超聲波發(fā)生器放入車(chē)內并打開(kāi)。

2.關(guān)上汽車(chē)門(mén)窗玻璃。

3.沿著(zhù)需要檢測的部位用UP9000進(jìn)行掃描，對風(fēng)噪和漏水點(diǎn)進(jìn)行定位。

可選型號：UP9000整車(chē)密封性檢測儀、UP3000汽車(chē)密封性檢測儀、UP2000汽車(chē)泄漏檢測儀

其它應用

航空航天工業(yè)：機艙泄漏檢測、座艙泄漏檢測、飛機副翼和尾翼密封性檢測、航天器密封探測、軌道艙檢測、人造衛星、應急氧氣系統檢測、氮氣系統檢測、油箱滲漏檢測、燃料系統泄漏檢測、總靜壓系統檢測、氣壓閥檢測、熱氣管泄漏檢測、發(fā)動(dòng)機控制系統ECS檢測、空氣輸送系統檢測、緊急救生筏、制動(dòng)器、、輪胎氣壓系統檢測、液壓系統檢測、飛機艙門(mén)檢測、飛機蒙皮密封檢測、機翼翼盒檢測、飛行器和直升機的完整性檢測、座艙窗戶(hù)泄漏檢測、空調系統泄漏檢測、救生設備檢測、內部氣壓閥門(mén)和墊圈的密封檢測、氣壓系統泄漏及軸承檢測。

船舶海洋工業(yè)： 綜合水密測試檢測、防水測試檢測、艙口蓋泄漏檢測、隔水艙檢測、水密門(mén)泄漏檢測、閘門(mén)泄漏檢測、LNG儲槽檢測、冷藏船檢測、氣墊船檢測、游艇檢漏、天然氣運輸船檢測、艙壁、空壓系統檢測、氣壓系統泄漏檢測、冷凍系統泄漏、閥門(mén)、熱交換器、蒸汽冷卻器、冷凝器、軸承監測、泵浦、電氣開(kāi)關(guān)、接線(xiàn)盒、繼電器、蒸汽閥、冷凍器泄漏、柴油機注油工序、容器、氮氣管泄漏、壓縮機等。

車(chē)輛交通工業(yè)：汽車(chē)門(mén)窗密封性檢測、火車(chē)門(mén)窗密封檢測、風(fēng)噪音檢測、車(chē)門(mén)密封檢測、駕駛室密封檢測、空調系統泄露檢測、液化氣槽車(chē)、冷藏車(chē)、油罐車(chē)、氣動(dòng)剎車(chē)檢測、貨廂檢測、焊縫檢測、艙門(mén)檢測、墊片、汽車(chē)漏水檢測（QC檢測）、軸承系統、電氣放電檢測。軸承檢測、潤滑失效與過(guò)度潤滑檢測，超聲波密封非破壞測試。