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汽車(chē)密封性檢測儀簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)泄漏檢測儀（ULTRAPROBE9000WNWL）采用超聲波音響密封測試原理，主要用于汽車(chē)檢漏、火車(chē)檢漏、飛機檢漏、艦船密封檢測、汽車(chē)NVH檢測，汽車(chē)風(fēng)噪音檢測，汽車(chē)漏水檢測，集裝箱檢測，轎廂檢測，擋風(fēng)玻璃密封檢測，汽車(chē)門(mén)窗氣密性檢測。超聲波音響（Ultratone）密封測試是一種非破壞性離線(xiàn)測試法，不需要做加壓，因此比傳統使用加壓或泡沫的方法，更快速簡(jiǎn)單并且更精確。這種測試方法是在被測試設備不做加壓情況下，將超聲波信號發(fā)生器放置于設備內部或一端，則超聲波信號會(huì )充滿(mǎn)待測設備內部各個(gè)角落，并穿透任何泄露位置。因此使用ULTRAPROBE檢測儀在外部掃描逸出的超聲波信號，即可查找出泄露的具體位置。通過(guò)比較顯示數值大小和聲音信號強弱即可判斷密封狀況。典型應用在飛機門(mén)窗、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄露，高速列車(chē)檢測、汽車(chē)泄漏、門(mén)窗氣密、汽車(chē)風(fēng)噪音、汽車(chē)漏水、汽車(chē)NVH測試。

在交通運輸設備制造行業(yè)的應用

在交通運輸設備制造行業(yè)zui常見(jiàn)的超聲波檢測區域是：風(fēng)噪音，水泄漏，空氣制動(dòng)和排氣系統。在UE超聲波檢測技術(shù)出現以前，漏水和風(fēng)噪音檢測一直采用水管和手電筒，需要花很長(cháng)時(shí)間，并經(jīng)常失誤。對于風(fēng)噪音檢測，則用醫生用的聽(tīng)診器收聽(tīng)，常需要兩個(gè)人以上，并耗費大量時(shí)間，反復檢測。采用常規的肥皂泡法測試查找空氣剎車(chē)和排氣系統的泄漏可能也需要數個(gè)小時(shí)的時(shí)間。通過(guò)UE公司的超聲波檢測，不僅可以使服務(wù)店得益，而且可以提供給質(zhì)量保證部門(mén)以快速簡(jiǎn)單的測試。

如何進(jìn)行超聲波泄漏探測工作？

超聲波泄漏產(chǎn)生湍流帶有強烈的超聲波組分。通過(guò)掃描配件，將聽(tīng)到“嘶嘶"聲一樣的泄漏。因為超聲波高頻短波的特性，具有很好的方向性，在泄漏點(diǎn)的聲音是zui大的。ULTRAPROBE系列超聲波檢測儀器可以將超聲波泄漏信號編譯成為可辨識的，通過(guò)耳機可聽(tīng)到的，并在儀表中可以看到強度增量的信號。另外一種方法是使用超聲波信號發(fā)生器UFMTG-1991。即將超聲波信號發(fā)生器UFMTG-1991放置在駕駛艙，儲罐或容器中，可以使這個(gè)區域充斥著(zhù)強烈的超聲波信號。如果存在泄漏，超聲波信號就會(huì )從泄漏處穿透出來(lái)。

測試方法

超聲波泄漏會(huì )產(chǎn)生帶有高頻組分的湍流。壓縮氣體和空氣泄漏，可以簡(jiǎn)單地掃描探測區并細聽(tīng)“嘶嘶"聲并跟隨到聲音的zui響點(diǎn)。如果難以識別定位，可以降低儀器靈敏度并持續跟蹤到聲音zui響點(diǎn)。排氣系統測試可用相同的方法。座艙，油箱，容器，密封和墊料，風(fēng)噪音和水泄漏可用的超聲波信號發(fā)生器測試。放置發(fā)生器在座艙或容器中并掃描窗，門(mén)，地板，密封等。超聲波會(huì )穿透泄漏點(diǎn)具有明顯的唧啾聲，并跟蹤到zui響點(diǎn)。

風(fēng)噪音和水泄漏檢測

UE公司專(zhuān)門(mén)檢測風(fēng)噪和漏水點(diǎn)檢測的UP9000WNWL套裝包括UFMTG-1991超聲波發(fā)生器和CFM近距聚焦探頭。UFMTG-1991超聲波發(fā)生器是360°*的，并且底部帶有吸盤(pán)，可以方便的安放在擋風(fēng)玻璃上。CFM近距聚焦模塊是一個(gè)具有特殊設計的接收探頭，特別適合近距精確掃描。UP9000WNWL僅需要三個(gè)步驟就可以對風(fēng)噪音和水泄漏點(diǎn)進(jìn)行準確定位：

1.將超聲波發(fā)生器放入車(chē)內并打開(kāi)。

2.關(guān)上汽車(chē)門(mén)窗玻璃。

3.沿著(zhù)需要檢測的部位用UP9000進(jìn)行掃描，對風(fēng)噪和漏水點(diǎn)進(jìn)行定位。

可選型號：

UP9000WNWL汽車(chē)門(mén)窗密封性檢測儀、UP100WNWL汽車(chē)門(mén)窗密封性檢測儀、UP3000WNWL汽車(chē)門(mén)窗密封性檢測儀